Eco Car Cup 2022夏 参戦！

こんにちは。Eco Car Cupリーダーの竹田です。
富士スピードウェイで開催された、Eco Car Cupに参戦してきました！

Eco Car Cupとは、規定時間より速く走ってはならず、複数のドライバーでリレーしながら周回数と燃費で総合順位を決めるというユニークな耐久レースです。
比較的早めのペースで3時間耐久のChallenge180、初心者も安心のゆっくりペースで行う1時間耐久のEnjoy60クラスがあり、エーモンはどちらも参加しています。

実際にSUPER GTやSUPER FORMULA、WECなどのレースが行われる国際サーキットを自分の運転で走れるのが、この大会の何よりの魅力です！

エーモン工業では、5年前から毎回参戦しており、もはやベテランチームです。
社員が協力して車両をかっこよくデコレーションし、、、

手際よく計測機器を取り付けていきます。

デデン！！かっこいい！！！

レース前にスタート順決めの予選走行が行われ、Challenge180は規定タイムに近い順で先頭から並びます。
57台中、ロードスター7番目、アクア13番目となかなかの滑り出し・・・！

Enjoy60は、くじ引きでスタート順が決められるので、運を天に任せるしかありません。
前々回担当した際は4番を引いた私、今回もできるはず！！ いざ、ドロー！！

やってしまいました、、、32番手スタート、、、
日頃の行いを見直したいと思います。。。

気を取り直してコースに車を並べ、記念撮影！

レースがスタートすると、団子状態の中から自分のポジションを見つけ、規定タイムギリギリを狙って同じペースで走り続けます。

規定タイムも大事ですが、、、
実は、最もタイム差が出るのは周回ではなく、ドライバー交代！
ルールで必ず5回のドライバー交代が定められているので、チームワークがモノを言います！
エーモンチームは無駄のない洗練された動きでクルリクルリと交代・・・

そしてChallenge180の3時間激走の末、、、
ロードスターがクラス優勝！
アクアは惜しくも表彰台を逃しましたが、クラス4位の大健闘でした！
Enjoy60クラスは32番目からのスタートながら9位フィニッシュ！！

次回はW表彰台、クラス&エンジン方式部門のW制覇を目指して頑張ります！！